მორგებული ტექნიკის ლიფტის სამაგრი-გიდის სარკინიგზო სამაგრი

ზედაპირული დამუშავების პროცესი ლიფტის სახელმძღვანელო სარკინიგზო სამაგრების წარმოების პროცესში მოიცავს შემდეგ ძირითად საფეხურებს:
1. გაწმენდა: პირველ რიგში, გაწმინდეთ ლიფტის სახელმძღვანელო რელსები, რათა მოაცილოთ მინარევები და ზეთი ზედაპირზე, რათა მოემზადოთ შემდგომი ზედაპირის დამუშავებისთვის.
2. ლაზერული მოპირკეთება: გამოიყენეთ ცემენტირებული კარბიდის ფხვნილის სპეციფიკური თანაფარდობა (ტიტანის კარბიდის ფხვნილის, ვოლფრამის კარბიდის ფხვნილის, მოლიბდენის ფხვნილის, ნიკელის ფხვნილის და კობალტის ფხვნილის ჩათვლით) ლაზერული საფარისთვის, რათა გაზარდოს ლიფტის სახელმძღვანელო სარკინიგზო ზედაპირის სიმტკიცე და აცვიათ წინააღმდეგობა.
3. აზოტით დამუშავება: ლაზერული მოპირკეთების შემდეგ, ლიფტის სახელმძღვანელო რელსები ზედაპირზე აზოტდება მათი სიხისტისა და აცვიათ წინააღმდეგობის გასაუმჯობესებლად. ეს საფეხური სრულდება ცხელ იზოსტატურ დაწნეხვის ღუმელში, აზოტის გამოყენებით სამუშაო გაზად, ხოლო სამუშაო წნევა არის 80 მპა, ხოლო აზოტის დრო დაახლოებით 80-120 წუთია.
4. თერმული დამუშავება: აზოტირებული ლიფტის სახელმძღვანელო რელსი თერმულად მუშავდება 440-480 გრადუს ცელსიუს ტემპერატურაზე მისი ზედაპირის თვისებების შემდგომი ოპტიმიზაციის მიზნით და სითბოს შენარჩუნების დრო 1-2 საათია.
ზემოთ ნახსენები ძირითადი საფეხურების გარდა, ზედაპირული დამუშავებალიფტის სახელმძღვანელო სარკინიგზო სამაგრებიასევე შეიძლება მოიცავდეს შემდეგ დამხმარე ზომებს:
საფარი - დაფარვა: გააუმჯობესეთ სახელმძღვანელო რელსის გამძლეობა და კოროზიის წინააღმდეგობა აცვიათ მდგრადი საფარის, ანტიკოროზიული საფარის ან სხვა სპეციალური საფარის დამატებით.
ანოდირება: შესაფერისია ალუმინის შენადნობის სახელმძღვანელო რელსებისთვის. ანოდიზაცია აუმჯობესებს ზედაპირის სიმტკიცეს და კოროზიის წინააღმდეგობას.
გაპრიალება: აუმჯობესებს სახელმძღვანელო რელსის ზედაპირის სიგლუვეს, ამცირებს ხახუნს და ცვეთას და ხშირად გამოიყენება მაღალი სიზუსტით და დაბალი ხახუნის აპლიკაციებში.